コンパクトカーの代表格であるホンダ・フィット。「この車で本当に車中泊ができるの？」「しかも身長180cmの大人でも大丈夫？」と疑問に思う方も多いのではないでしょうか。
実はフィットは、その優れたパッケージング技術により、見た目以上の広い室内空間を確保しており、工夫次第で身長180cmの方でも十分に車中泊が可能です。
この記事では、歴代フィットの荷室サイズを比較しながら、身長180cmの方が快適に車中泊するための具体的なシートアレンジ方法、段差解消のコツ、必須アイテム、そして注意点まで、初心者にも分かりやすく徹底解説します。 あなたのフィットが、最高の旅の相棒になること間違いなしです。
フィットで車中泊は可能？身長180cmの人が寝るための基本情報
「コンパクトカーのフィットで、身長180cmの大人が本当に寝られるの？」これは、フィットオーナーや購入検討者が抱く大きな疑問の一つです。ここでは、その疑問に答えるべく、フィットの車中泊適性と基本的な情報を解説します。
結論：フィットなら身長180cmでも車中泊はできる！
結論から言うと、ホンダ・フィットで身長180cmの方が車中泊をすることは十分に可能です。 もちろん、ミニバンや大型SUVのように、何もしなくても足を伸ばして広々と眠れるわけではありません。しかし、フィット独自の優れたシートアレンジ機能と、いくつかの工夫を組み合わせることで、驚くほど快適な就寝スペースを生み出すことができるのです。
後部座席を倒して荷室と繋げる「ユーティリティーモード」にすると、約170cmのスペースが生まれます。 これだけでは180cmの方には少し窮屈ですが、フロントシートを一番前にスライドさせることで、さらにスペースを延長できます。 このひと工夫で、身長180cmの方でも足を伸ばして眠れる空間を確保できるのです。さらに、マットやクッションで段差を解消すれば、寝心地は格段に向上します。
フィットが車中泊に向いている3つの理由
フィットが車中泊におすすめなのには、しっかりとした理由があります。
- 考え抜かれたシートアレンジ: ホンダ独自の「センタータンクレイアウト」により、燃料タンクが前席の下に配置されています。 これにより後部座席の足元が広くなり、座席を倒した際に低くフラットな空間が生まれます。 この設計思想が、コンパクトなボディに似つかわしくない広大な荷室空間を実現しているのです。後部座席を倒すだけで、すぐに荷室を広く使える「ユーティリティーモード」は車中泊の強い味方です。
- 優れた燃費性能: フィットの大きな魅力の一つが、その燃費の良さです。 特にハイブリッドモデル（e:HEV）は、長距離を移動することが多い車中泊の旅において、ガソリン代を大幅に節約してくれます。 旅の経費を抑えられることは、車中泊の大きなメリットと言えるでしょう。
- 運転しやすいコンパクトなボディ: 全国の道を旅する車中泊では、観光地の狭い道や駐車場での取り回しも重要になります。フィットのコンパクトなボディサイズは、こうした場面で運転のしやすさを発揮します。 大きな車では躊躇してしまうような場所へも、フィットなら気兼ねなくアクセスできるでしょう。
車中泊の基本スタイル「フルフラット」とは？
車中泊で快適な睡眠を得るための基本は、車内を「フルフラット」にすることです。フルフラットとは、シートを倒して荷室から後部座席、場合によっては助手席までを繋げ、文字通り平らな（フラットな）就寝スペースを作り出すことを指します。
フィットの場合、後部座席を前に倒す「ユーティリティーモード」がフルフラットの基本となります。 これにより、荷室と後部座席の背面が繋がり、広い空間が生まれます。 しかし、完全に真っ平らになるわけではなく、シートのつなぎ目や荷室との境目に多少の段差や隙間が生じます。 この段差をいかに解消するかが、快適な車中泊を実現するための重要なポイントとなります。 専用のマットやクッション、DIYで作成したベッドキットなどを使ってこの段差をなくし、体をまっすぐに伸ばして眠れる環境を整えることが、疲れを残さない車中泊の第一歩です。
【歴代モデル別】フィットの荷室長と車中泊のしやすさを徹底比較
フィットは2001年の初代登場以来、4代にわたって進化を続けてきました。どのモデルもホンダ独自のセンタータンクレイアウトを基本としていますが、モデルチェンジごとに室内空間や荷室の使い勝手は少しずつ変化しています。ここでは、歴代フィットの荷室の特徴と、車中泊のしやすさを比較してみましょう。
初代フィット（GD系）：元祖センタータンクレイアウト
2001年に登場した初代フィット（GD系）は、センタータンクレイアウトを採用し、コンパクトカーとは思えない広い室内空間で市場に衝撃を与えました。 当時からシートアレンジは多彩で、後部座席を倒せば広大な荷室が出現します。荷室容量は382リットルと、当時としてはクラストップレベルでした。
車中泊という観点では、後部座席を倒した際のフラット性能は後のモデルに比べるとやや劣り、段差も大きめです。そのため、身長180cmの方が快適に寝るためには、厚めのマットを用意したり、DIYで台座を作ったりといった、より丁寧な段差解消の工夫が必要になるでしょう。とはいえ、その基本設計の優秀さから、しっかりと準備をすれば十分に車中泊を楽しむことが可能です。
2代目フィット（GE系）：広さをさらに追求
2代目フィット（GE系）は、初代のコンセプトを継承しつつ、室内空間をさらに拡大しました。荷室容量は427リットルにまで広がり、使い勝手も向上しています。 後部座席を倒した際のフラットさも改善されており、初代に比べて段差が少なくなっています。
荷室アレンジには、床面のボードを使って荷室を上下に分割できるモードや、床下収納を深く使えるモードなどが追加され、荷物の整理がしやすくなりました。 車中泊においては、この進化したフラット性能により、身長180cmの方でも比較的容易に寝床を確保できます。初代同様、フロントシートを前にスライドさせる工夫は必要ですが、段差解消の手間が少し軽減されるのが嬉しいポイントです。中古車市場でも手頃な価格で流通しているため、これからフィットで車中泊を始めたい方には狙い目のモデルかもしれません。
3代目フィット（GK系）：荷室長は十分？
3代目フィット（GK系）は、デザインを一新し、よりスポーティーな印象になりました。荷室容量はテールゲートの形状変更などにより386リットルと2代目よりは若干減少しましたが、それでもクラストップレベルの広さを維持しています。
このモデルの大きな特徴は、助手席を倒して長尺物を積める「ロングモード」がさらに使いやすくなったことです。 車中泊においては、後部座席を倒した「ユーティリティーモード」が基本となりますが、その際の荷室長は十分確保されています。フロントシートを前に出すことで、身長180cmの方でも問題なく就寝スペースを作ることが可能です。 2代目からフラット性能も引き継がれており、市販の車中泊マットとの相性も良好です。段差解消をしっかり行えば、非常に快適な空間を作り出せます。
4代目フィット（GR系）：快適性と使い勝手の両立
現行モデルである4代目フィット（GR系）は、「心地よさ」をテーマに開発されました。 視界の良さやシートの座り心地など、ドライバーや同乗者の快適性が大幅に向上しています。 もちろん、伝統のセンタータンクレイアウトによる広い室内空間と多彩なシートアレンジは健在です。
後部座席を倒した際の荷室は、低床かつフラットな設計で、荷物の積み下ろしが非常にしやすくなっています。 このフラットな荷室は、車中泊においても大きなメリットとなります。 後席と荷室の間に約7cmの段差は残るものの、形状がシンプルなので対策が立てやすいのが特徴です。 フロントシートを前にスライドさせれば、身長180cmの方が寝るための長さも十分に確保できます。 最新モデルならではの静粛性の高さや快適な乗り心地も、車中泊の旅をより質の高いものにしてくれるでしょう。
身長180cmでも快適！フィット車中泊のためのシートアレンジと段差解消術
フィットで身長180cmの方が快適に眠るためには、シートアレンジと段差解消が最も重要なポイントです。ここでは、具体的な手順とコツを詳しく解説します。正しい方法でスペースを確保し、悩みの種である段差をなくすことで、フィットの車内が驚くほど快適な寝室に変わります。
基本のフルフラットシートアレンジ手順
まずは、就寝スペースを最大化するための基本的なシートアレンジの手順です。
- フロントシートを最大限前にスライドさせる: 運転席と助手席の両方を、スライドレールの一番前まで動かします。 これが、身長180cmの方が足を伸ばすためのスペースを生み出す上で最も重要な工程です。
- フロントシートの背もたれを前に倒す: リクライニングレバーを操作し、シートの背もたれ（バックレスト）をできるだけ前に倒します。 これにより、後で生まれる空間がさらに広がります。
- 後部座席のヘッドレストを外す: 後部座席のヘッドレストを全て取り外します。外したヘッドレストは、フロントシートの下など、邪魔にならない場所に保管しましょう。
- 後部座席を倒してフラットにする: 後部座席の肩口にあるレバーを引きながら、背もたれを前に倒します。 これで荷室と繋がり、基本的なフルフラット空間（ユーティリティーモード）が完成します。
この手順により、荷室後端からフロントシートの背もたれまでの長さを最大限に確保することができます。
最大の課題！シートの段差を解消する方法
シートアレンジで広い空間を作っても、そのままでは快適に眠れません。後部座席を倒した際にできる段差や隙間を埋める作業が不可欠です。
- 後部座席と荷室の段差: フィットでは、倒した後部座席の背面と荷室の床との間に約7cmの段差ができます。 この段差を解消するには、折りたたんだ銀マットやバスタオル、専用の段差解消マットなどを荷室側に敷き詰めるのが効果的です。 荷室の低い部分の寸法は約62cm×約100cmなので、このサイズに合うものを準備すると綺麗に収まります。
- フロントシートとの隙間: 前にスライドさせたフロントシートと、倒した後部座席の間には大きな隙間ができます。 この空間には、クーラーボックスや収納ボックス、バッグなどを置くことで、スペースを埋めつつ荷物の置き場所も確保できます。 この隙間を埋める専用のエアクッションなども市販されています。
- シートベルトの金具など: 細かい部分ですが、シートベルトのバックルなども意外と体に当たって気になるものです。タオルなどを敷いて、細かい凹凸もなくしておくと、より快適になります。
これらの段差や隙間を丁寧に埋めることで、初めて本当に「フラット」な寝床が完成します。
自作ベッドキットでさらに快適な寝床を作る
市販のマットで満足できない方や、より完璧なフラット空間を求める方は、DIYでベッドキットを自作するのもおすすめです。
ホームセンターなどで手に入る木材（コンパネなど）と脚になるパーツを組み合わせ、荷室から後部座席までを覆う一枚の板を作成します。設計のポイントは、倒した後部座席の高さに合わせて脚の長さを調整し、完全に水平なベッド面を作ることです。
ベッドキットのメリットは、完璧なフラット空間が手に入るだけでなく、ベッド下に広大な収納スペースが生まれることです。寝具や着替え、調理器具などをすべてベッド下に収納できるため、車内をすっきりと使うことができます。設計や製作に手間はかかりますが、自分のフィットにぴったり合った快適な空間を作り上げる満足感は格別です。
斜めに寝る「対角線寝」という選択肢
一人での車中泊であれば、「斜めに寝る」という方法も有効です。後部座席を片側だけ倒し、荷室の角から倒したシートの角へと対角線上に体を伸ばすことで、より長い距離を確保できます。
ユーティリティーモードにした際の荷室の対角線の長さは約170cm程度ですが、フロントシートを前にスライドさせ、その隙間をうまく活用すれば、身長180cmの方でも斜めに寝ることでスペースの余裕が生まれることがあります。
この方法のメリットは、助手席側だけを倒せば、運転席はいつでも運転できる状態に保っておけることや、残した座席スペースに荷物を置けることです。ただし、寝返りが打ちにくいなどのデメリットもあるため、自分に合ったスタイルかどうか試してみるのが良いでしょう。
フィットでの車中泊を格段に快適にする必須＆便利グッズ
完璧なフルフラット空間を作ったら、次はその空間をさらに快適な寝室に変えるためのグッズを揃えましょう。ここでは、快眠のための必需品から、あると便利なアイテムまで、フィットでの車中泊を豊かにするグッズをご紹介します。
【快眠の必需品】車中泊マットの選び方
段差解消の上にもう一枚敷くことで、寝心地を劇的に改善するのが車中泊マットです。 布団でも代用できますが、収納性を考えると専用マットがおすすめです。
- インフレーターマット: バルブを開くと自動である程度空気が入るタイプ。ウレタンフォームが入っているためクッション性が高く、寝心地が良いのが特徴です。厚さは5cm～10cm程度のものが人気で、厚いほど下の段差の影響を受けにくくなります。収納時は空気を抜いて丸めるため、比較的コンパクトになります。
- エアマット: 空気を注入して使用するタイプ。軽量で非常にコンパクトに収納できるのがメリットですが、穴が開くと使えなくなるリスクや、寝返りを打つと音が気になる場合があります。
- 高反発・低反発マット: 家庭用のマットレスを車中泊に利用する方法です。ニトリなどで販売されている製品を活用する人も多いです。 寝心地は抜群ですが、車内のサイズに合うかどうかの確認と、収納場所の確保が必要です。
マットを選ぶ際は、フィットの荷室サイズ（幅約100cm～115cm）に合うかを必ず確認しましょう。
プライバシー確保と断熱に！サンシェード・カーテン
車内で安心して過ごすためには、外からの視線を遮る目隠しが不可欠です。 また、窓は車内温度に大きく影響するため、断熱対策としても重要なアイテムです。
- 車種専用サンシェード: フィットの窓の形にぴったり合うように作られたサンシェードが市販されています。 隙間なく窓を覆うことができるため、遮光性・断熱性が非常に高いのが魅力です。吸盤で貼り付けるタイプが主流で、取り付けも簡単です。
- 汎用カーテン: レールを取り付けて使用するカーテンも人気です。開け閉めが簡単で、車内の雰囲気を落ち着かせることができます。100円ショップの材料で自作することも可能です。
- 自作シェード: 銀マットや段ボールなどを窓の形に切り抜いて自作する方法もあります。コストを抑えられますが、隙間ができやすいため、丁寧に採寸して作ることがポイントです。
特に夏場や冬場は、断熱性の高いシェードがあるかないかで車内の快適さが大きく変わります。
快適な夜を過ごすための照明（ランタン）
日が暮れると車内は真っ暗になります。 車のルームランプはバッテリー上がりの原因になる可能性があるため、別途照明を用意するのが基本です。
- LEDランタン: 火を使わないため安全で、明るさも十分なLEDランタンが主流です。USB充電式や電池式など様々なタイプがあります。暖色系の光を選ぶと、リラックスできる空間を演出できます。
- ヘッドライト: 両手が自由になるため、荷物を探したり、夜間に車外で作業したりする際に非常に便利です。
- ストリングライト（装飾電球）: 小さな電球が連なったライトは、車内をおしゃれに飾り付け、雰囲気を盛り上げてくれます。
アシストグリップなどにフックをかければ、ランタンを吊り下げて車内全体を照らすことができます。
あると便利！ポータブル電源と換気扇
車中泊をさらに快適にするなら、電化製品を使えるようにするポータブル電源がおすすめです。
- ポータブル電源: スマートフォンやパソコンの充電はもちろん、容量の大きいモデルなら電気毛布や小型の冷蔵庫、炊飯器なども使用できます。 これにより、車中泊の快適度は飛躍的に向上します。
- USB扇風機・換気扇: 夏場の車中泊では、空気の循環が重要です。窓に設置できるタイプの換気扇や、コンパクトなUSB扇風機があると、熱帯夜でも比較的快適に過ごせます。
これらのアイテムは必須ではありませんが、導入することで車中泊のレベルが一段階上がります。自分のスタイルに合わせて、必要なものを少しずつ揃えていくのも楽しみの一つです。
安全・快適なフィット車中泊のための注意点
フィットで車中泊の準備が整っても、安全で快適に過ごすためにはいくつかの注意点があります。特に、体調管理や防犯、マナーに関することは重要です。楽しい旅の思い出が残念なものにならないよう、以下のポイントをしっかり押さえておきましょう。
エコノミークラス症候群を防ぐために
車中泊で最も注意すべき健康問題の一つが「エコノミークラス症候群（深部静脈血栓症）」です。同じ姿勢で長時間過ごすことで足の血流が悪くなり、血の塊（血栓）ができてしまう病気で、最悪の場合、命に関わることもあります。
これを防ぐためには、フルフラットで足を伸ばして寝ることが非常に重要です。シートに座ったままの姿勢で寝るのは絶対に避けましょう。また、就寝前には軽いストレッチをしたり、こまめに水分を補給したりすることも血流を良くするのに効果的です。定期的に車から出て体を動かすことも忘れないようにしましょう。窮屈な服装を避け、リラックスできるウェアで休むことも大切です。
夏と冬の温度対策・換気の重要性
季節ごとの温度対策は、快適な睡眠に直結します。
- 夏場の対策: 夏の車内は熱がこもりやすく、熱中症のリスクが高まります。エンジンを止めた状態ではエアコンは使えないため、対策が必須です。窓を少し開けて換気をする際は、防犯と虫の侵入対策として網戸を取り付けると良いでしょう。バッテリーで動く扇風機や、標高の高い涼しい場所を車中泊スポットに選ぶなどの工夫も有効です。
- 冬場の対策: 冬は厳しい冷え込みに注意が必要です。エンジンをかけっぱなしでの暖房使用は、一酸化炭素中毒の危険や周囲への騒音迷惑になるため避けましょう。断熱性の高いシェードで窓を覆い、保温性の高い寝袋（シュラフ）や毛布、電気毛布（ポータブル電源使用）などで暖を取るのが基本です。
また、季節を問わず換気は非常に重要です。人間が呼吸するだけで車内の二酸化炭素濃度は上昇し、酸欠や一酸化炭素中毒のリスクがあります。窓を完全に閉め切るのではなく、必ず少し開けて空気の通り道を確保してください。
防犯とプライバシーの確保について
車中泊では、防犯意識を常に持つことが大切です。
- ドアロックは必ずかける: 就寝時はもちろん、少し車を離れる際も必ずドアをロックしましょう。
- 貴重品は見えない場所に: スマートフォンや財布などの貴重品は、外から見える場所に置かないようにします。
- プライバシーの確保: サンシェードやカーテンで車内をしっかり目隠しすることは、プライバシーを守ると同時に、車内に人がいることを悟られにくくする防犯対策にもなります。
- 場所選び: できるだけ人目があり、照明が整備されているような場所を選ぶと安心です。道の駅やサービスエリアでも、トイレから離れた暗い場所は避けた方が無難です。
車中泊が許可されている場所（RVパーク・湯YOUパークなど）
「どこで車中泊をしても良い」というわけではありません。公共の駐車場や私有地での無断での車中泊はトラブルの原因となります。必ず許可された場所を利用しましょう。
- RVパーク: 日本RV協会が認定する、快適に車中泊ができる有料の施設です。トイレが24時間利用可能で、多くの施設で100V電源やゴミ処理サービスが提供されています。安心して車中泊したい初心者の方に特におすすめです。
- 湯YOUパーク: 全国の温泉施設が駐車場を車中泊スペースとして提供しているシステムです。温泉で旅の疲れを癒した後、そのまま駐車場で休むことができます。
- 道の駅・サービスエリア: これらは本来、休憩（仮眠）のための施設であり、長期滞在やキャンプ行為（テーブルや椅子を出すなど）はマナー違反です。車中泊を容認している施設もありますが、あくまで「仮眠」の範囲で、静かに利用することが求められます。事前に各施設のルールを確認しましょう。
ルールとマナーを守って、誰もが気持ちよく利用できるように心がけることが、車中泊文化を未来に繋げるために重要です。
まとめ：フィットで身長180cmの車中泊を成功させるポイント
ホンダ・フィットは、コンパクトな見た目からは想像できないほどのポテンシャルを秘めており、身長180cmの方でも工夫次第で快適な車中泊が可能です。 成功のポイントは、「①シートアレンジによる空間の最大化」と「②徹底した段差解消」の2点に集約されます。
フロントシートを最大限前方にスライドさせ、後部座席を倒すことで、まずは就寝に必要な長さを確保します。 次に、後部座席と荷室の段差や、フロントシートとの隙間をマットや荷物で丁寧に埋め、完全にフラットな寝床を作り上げることが快眠への道です。
さらに、車種専用のサンシェードや寝心地の良いマット、安全なLEDランタンといったグッズを揃えることで、フィットの車内は自分だけの快適な移動式秘密基地へと変貌します。
エコノミークラス症候群の予防や温度管理、そしてRVパークなど許可された場所を選ぶといった安全とマナーへの配慮も忘れてはいけません。 これらのポイントを押さえれば、燃費が良く運転もしやすいフィットは、あなたの車中泊の旅を最高に自由で楽しいものにしてくれるはずです。さあ、フィットと一緒に、まだ見ぬ景色を探す旅へ出かけましょう。
